TRANSPORT GRATUIT LA COMENZI DE PESTE 495,00 lei

Coșul tău

Cosul de cumparaturi este gol

Quando è nata la macchina da espresso?

Când s -a născut mașina din espresso?

Cea mai faimoasă băutură italiană din lume are mult timp Istorie: Planta de cafea, de fapt, așa cum am văzut, a venit de departe, probabil de Etiopia, iar difuzarea ei a avut loc mai presus de toate urmând comerțul dintre Est și Vest, dar și în urma unor războaie.

Există, de asemenea, multe invenții legate de consumul său, cum ar fi cel al CUP, de exemplu.

Cu toate acestea, există una care a reprezentat mai ales o revoluție reală: invenția mașinărie espresso Pentru bar, care a suferit o serie de evoluții și schimbări pentru a deveni instrumentul pe care îl cunoaștem cu toții astăzi și pe care îl vedem în fiecare zi în spatele ghișeului.

Ești gata să -i descoperi povestea?

Invenția mașinii de cafea espresso

Prima mașină care face cafea espresso s -a născut în jurul sfârșitul secolului al XIX -lea, in Italia.

Succesul său nu a fost imediat, dar mulți și -au prins potențialul și, prin urmare, au încercat să -l exploateze prin intermediul Înregistrarea unui brevet, în anii următori.

Dacă până în 1910 au fost eliberați de la 1 la 5 în fiecare an, în 1911 erau 15 și în 1913 chiar și 22.

În anii apropiați și în timpul Primului Război Mondial, numărul de brevete a scăzut, dar la acel moment brevetul portului și cel al mașinii automate, ambele obținute de Pier Teresio Arduino.

Primul brevet al lui Angelo Moriondo

Primul brevet pentru o mașină de la espresso Datează din 1884 și poartă numele de Angelo Morionondo, un industrial din Torino care a ghicit cât de confortabil era să pregătești cafeaua într -un timp scurt și să se poată bucura de ea imediat ce extrageți.

Totuși, Moriondo nu a vrut niciodată să -și exploateze invenția, el s -a limitat la el construcția artizanală a câtorva prototipuri pentru a fi utilizat în exercițiile sale.

De fapt, Morion a fost ipotezat că acel obiect ar putea atrage un număr mai mare de clienți.

Numele acestui industrial este necunoscut pentru mulți, care în schimb atribuie invenția lui Luigi Bezzera.

Luigi Bezzera și Pavoni

Bezzera a fost inspirată de mașină din espresso din Moriondo să -l proiecteze, pe care l -a brevetat în 1902.

Bine conștient de potențialul acelei invenții, Luigi Bezzera Vindeți brevetul companiei Pavoni, care și -a început producția la nivel industrial.

Pe măsură ce o mașină a fost făcută pentru espresso de la bar, la vremea respectivă?

A fost destul de diferit de cei cu care suntem obișnuiți astăzi: a fost, de fapt, Un cilindru vertical mare cu un cazan de aramă în interior în interior, menținută sub presiune de la o sobă cu gaz.

Lateral, cazanul a fost poziționat în grupurile în care a fost pusă cafeaua. A primi o espresso, trebuia să se întoarcă un robinet: apa clocotită și aburul a trecut prin cafea și extracția a durat aproximativ un minut.

Inovațiile celui de -al doilea război mondial

La sfârșitul celui de -al doilea război mondial, în 1945, Angelo Gaggia a început producția unui model de mașină din espresso diferit, care a funcționat cu un Sistem de pârghii.

Această noutate este baza cafelei espresso După cum îl știm astăzi.

Caracteristicile băuturii extrase s -au schimbat, de fapt, datorită a două inovații tehnice importante: Lpentru a scădea temperatura apei de la 120 ° C la 90 ° C - Ceea ce a servit pentru a elimina gustul neplăcut de amărăciune care încă a caracterizat cafeaua - e creșterea presiunii care a ajuns la aproximativ 9 atmosfere (înainte de 1,5) creând crema, un semn de recunoaștere aespresso.

Anii ’60 -’70

Mașina Lever a fost înlocuită câțiva ani mai târziu, când compania FAEMA a lansat modelul E61, cu ocazia eclipsei din 1961, introducerea evoluțiilor foarte importante.

Mașina nu mai exploata o presiune manuală, de fapt, dar a avut una Pompa electrică: Acest lucru a făcut ca munca operatorului să fie mai puțin obositoare.

Cea mai semnificativă inovație a vizat însă un pas în extracția cafelei, cel pre-infuzie, introdus cu aceste mașini.

Această fază a necesitat ca înainte ca pompa să aplice presiune pe cafea, apa fierbinte să rămână în contact cu pulberea timp de câteva secunde.

Chiar și introducerea unuia schimbător de căldură era foarte important, pentru ca stabiliza temperatura: era un tub in care circula apa care, trecand in interiorul cazanului, se incalzea si se raceste la iesirea din grup.

Boilerul dublu însă a fost introdus de La Marzocco în 1970 și a permis să fie produse sute de cafele pe zi, păstrând calitatea băuturii intactă și uniformă.

Primele automate de cafea

După al Doilea Război Mondial, pe lângă mașinile de la espresso, compania Arduino a produs și un fel de cărucior transportabil – un adevărat distribuitor automat de cafea ante litteram – care se numea „Bar Carrel”.

Cazanul funcționa cu o butelie de gaz și mașina, care era destinată baristilor ambulanți, și-a făcut apariția pe numeroase peroane de cale ferată, unde călătorii care soseau și plecau se puteau împrospăta cu o ceașcă de cafea fierbinte.

Câte tipuri de aparate de cafea espresso Sunt?

după cum am văzut, istoria mașinii din espresso este plin de invenții și îmbunătățiri, toate vizând obținerea unei băuturi din ce în ce mai calitative.

De la primele invenții ale lui Moriondo, până la inovațiile contemporane, operarea unei mașini de bar pentru cafea espresso s-au schimbat multe: să vedem pe ce principii se bazează cele care se află astăzi pe piață.

Mașini cu piston

Mașinile de la espresso pot fi de tip piston pârghie sau automată.

În primul tip, presiunea în grupul de livrare este asigurată de un piston împins de un arc.

Când pârghia exterioară este coborâtă, pistonul intern se ridică și apa din cazan (care este încălzită de o sursă de căldură) ajunge în camera de preinfuzie și intră în contact cu cafeaua măcinată din suportul filtrului.

Când maneta este readusă în poziție, arcul împinge pistonul în jos, apa prezentă în grup trece prin panoul de cafea, creând astfel extractul.

The mașini automate cu piston folosesc acelasi principiu, dar in loc de maneta activata manual au un sistem hidraulic.

Mașinile de dozare

Sunt de departe cele mai răspândite și pot fi automată sau semiautomată. În primul, doza de dozare este predeterminată: operatorul apasă butonul de distribuire și, în așteptarea extracției, poate desfășura alte activități, deoarece fluxul se oprește de la sine. La mașinile semiautomate însă, operatorul controlează doza folosind un comutator.

Mașini electronice

Aceste mașini livrează funcții diferite și sofisticate. Unele modele, de fapt, au un display multifuncțional care gestionează contorul de livrare, temperatura apei și a cazanului și controlează automat dacă se atinge temperatura setată în baghetele de abur. Alte modele, însă, sunt echipate cu un computer de bord care optimizează consumul de energie.

Mașini super-automate

Este vorba despre modele mai avansate de mașini din cafea espresso, ceea ce poate reduce munca operatorului la minimum. Daca sunt programate corespunzator, de fapt, pot macina, doza, compacta, distribui cafeaua si expulza zatul in totala autonomie.

Unele sunt dotate cu 2 râșnițe și până la 4 buncăre, care vă permit să extrageți diferite tipuri de cafea.

Pot fi echipate si cu un sistem frigorific pentru conservarea laptelui proaspat destinat producerii automate a laptelui cappuccino.

În cele din urmă, unele mașini super-automate au software sofisticat care controlează activitățile și permite Detectarea statistică a consumului, dar și diagnosticul de sine al oricărei anomalii și asistență îndepărtată.

Călătoria noastră în lumea mașinilor pentru espresso Întrucât o bară nu s -a încheiat încă, pentru că în scurt timp vă vom vorbi în scurt timp despre componentele lor și despre alte detalii tehnice.

Între timp, scrieți -ne în comentarii: Știați povestea acestei invenții?

Articolul anterior
Articolul următor

Lasa un comentariu

Vă rugăm să rețineți că comentariile trebuie aprobate înainte de a fi publicate.