Toen de auto werd geboren espresso?

Het beroemdste Italiaanse drankje ter wereld heeft een lange Geschiedenis: De koffieplant, zoals we hebben gezien, kwam in feite van ver weg, waarschijnlijk van Ethiopië, en de diffusie ervan vond vooral plaats na de handel tussen het oosten en het westen, maar ook na sommige oorlogen.

Er zijn ook veel uitvindingen met betrekking tot de consumptie ervan, zoals die van Cup bijvoorbeeld.

Er is er echter een die vooral een echte revolutie vertegenwoordigde: de uitvinding van de machine espresso Voor de bar, die een reeks evoluties en veranderingen heeft ondergaan om de tool te worden die we vandaag allemaal kennen en die we elke dag achter de toonbank zien.

Ben je klaar om het verhaal te ontdekken?

De uitvinding van de koffiemachine espresso

De eerste auto die koffie zet espresso werd geboren rond de einde van de negentiende eeuw, in Italië.

Zijn succes was niet onmiddellijk, maar velen hebben zijn potentieel betrapt en probeerden het daarom te exploiteren door de Registratie van een patent, in de komende jaren.

Als ze tot 1910 elk jaar van 1 tot 5 werden vrijgelaten, waren er in 1911 er 15 en in 1913 zelfs 22.

In de jaren dichtbij en tijdens de Eerste Wereldoorlog viel het aantal octrooien, maar op dat moment het patent van de Portfilt en dat van de automatische machine, beide verkregen door Pier Teresio Arduino.

Het eerste patent van Angelo Moriondo

Het eerste patent voor een machine van espresso Het dateert uit 1884 en draagt ​​de naam van Angelo Morionondo, een industrieel uit Turijn die had geraden hoe comfortabel het was om koffie in korte tijd te bereiden en ervan te kunnen genieten zodra je extraht.

Moriondo wilde echter nooit zijn uitvinding exploiteren, hij beperkte zichzelf tot ambachtelijke constructie van enkele prototypes te gebruiken in zijn oefeningen.

Morion werd zelfs verondersteld dat dat object een groter aantal klanten kon aantrekken.

De naam van deze industrieel is onbekend voor velen, die in plaats daarvan de uitvinding toeschrijven aan Luigi Bezera.

Luigi Bezera en Pavoni

Bezzera werd geïnspireerd door de auto van espresso van Moriondo om de zijne te ontwerpen, die hij in 1902 patenteerde.

Goed bewust van het potentieel van die uitvinding, Luigi Bezera Verkoop het patent aan het bedrijf Pavoni, die zijn productie op industrieel niveau begon.

Als auto werd gemaakt espresso Vanuit bar, op dat moment?

Het was heel anders dan die we vandaag gewend zijn: het was in feite van Een grote verticale cilinder met een koperen ketel binnenin binnenin, onder druk gehouden van een gasfornuis.

Lateraal werd de ketel geplaatst in de groepen waar de koffie werd gezet. Om een espresso, een kraan moest worden omgedraaid: het kokende water en de stoom gingen door koffie en de extractie duurde ongeveer een minuut.

De innovaties van de Tweede Wereldoorlog

Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog, in 1945, Angelo Gaggia begon de productie van een machinemodel van espresso anders, die werkte met een hendelsysteem.

Deze nieuwigheid is de basis van koffie espresso Zoals we het vandaag kennen.

De kenmerken van het geëxtraheerde drank veranderden in feite, dankzij twee belangrijke technische innovaties: lom de temperatuur van het water te verlagen van 120 ° C tot 90 ° C - die diende om de onaangename nasmaak van bitterheid te elimineren die nog steeds koffie karakteriseerde - E de toename van de druk die ongeveer 9 atmosferen bereikten (voordat het 1,5 was) en de crème creëerde, een teken van herkenning van deespresso.

De jaren zestig en zeventig

De hendelmachine werd een paar jaar later vervangen, toen het bedrijf Faema lanceerde het E61 -model, ter gelegenheid van de Eclipse van 1961, die zeer belangrijke evoluties introduceert.

De auto heeft zelfs geen handmatige druk meer uitgebuit, maar had er een elektrische pomp: Dit maakte het werk van de operator minder vermoeiend.

De meest relevante innovatie betrof echter een passage van koffie -extractie, de pre -infusie, precies geïntroduceerd met deze machines.

Deze fase voorzag dat voordat de pomp de druk op de koffie uitoefende, het hete water een paar seconden in contact bleef met het stof.

Ook de introductie van één warmtewisselaar Het was heel belangrijk, omdat hij de temperatuur stabiliseerde: het was een buis waarin water circuleerde die, die binnen de ketel ging, opwarmde en de groep koelde.

De dubbele ketel daarentegen werd geïntroduceerd door Marzocco in 1970 En het liet het toe om honderden koffie per dag te produceren, waardoor de kwaliteit van het drankje intact en uniform hield.

De eerste automatische koffiedistributeurs

Na de post -oorlogsperiode, naast de machines van espresso, The Arduino Company produceerde ook een soort transportbare trolley - Een echte automatische koffiedistributeur ante litteram - die 'Carrel Bar' heette.

De ketel werkte met een gascilinder en de auto, die bedoeld was voor straatverkoper, verscheen op tal van spoorwegdokken, waar reizigers aankomen en in het begin zichzelf zo konden vernieuwen met een kopje warme koffie.

Hoeveel soorten koffiemachines espresso Er zijn?

We hebben gezien, het verhaal van de machine van espresso Het zit vol met uitvindingen en verbeteringen, allemaal gericht op het verkrijgen van een steeds hoogste drankje.

Van de eerste uitvindingen van Moriondo tot hedendaagse innovaties, de Werking van een barmachine voor koffie espresso Er is veel veranderd: laten we eens kijken naar welke principes vandaag op de markt zijn gebaseerd.

Zuigermachines

De machines van espresso zuiger kan zijn hendel of automatisch.

In het eerste type wordt de druk in de leveringsgroep gewaarborgd door Een zuiger aangedreven door een lente.

Wanneer de externe hendel wordt verlaagd, stijgt de interne zuiger en bereikt het water van de ketel (die wordt verwarmd door een warmtebron) de pre -infusiekamer en komt in contact met de gemalen koffie in de laptop.

Wanneer u de hendel terugbrengt om te plaatsen, duwt de veer de zuiger naar beneden, het water dat aanwezig is in de groep kruist het koffiepaneel, waardoor het extract wordt gemaakt.

De Automatische zuigermachines Ze gebruiken hetzelfde principe, maar in plaats van een hendel die handmatig wordt geactiveerd, hebben ze een hydraulisch systeem.

De bezorgmachines

Ze zijn absoluut de meest voorkomende automatisch of semi -automatisch. In het eerste is de doseringsdosering vooraf bepaald: de operator bedient de leveringsknop en kan, in afwachting van de extractie, andere activiteiten uitvoeren, omdat de stroom zichzelf stopt. In de semi -automatische regelt de operator echter de dosis door middel van een schakelaar.

Elektronische machines

Deze machines bieden verschillende en geavanceerde functies. Sommige modellen hebben in feite een multifunctionele display dat de voorlopige telling, de temperatuur van het water en de ketel beheert en automatisch de prestatie van de temperatuur in de stoomsperen regelen. Andere modellen zijn daarentegen uitgerust met een On -board computer die het energieverbruik optimaliseert.

Superiutomatische machines

Dit zijn de Meer geavanceerde modellen van machines koffie espresso, die het werk van de operator kan minimaliseren. Als ze op de juiste manier worden geprogrammeerd, kunnen ze in feite malen, doseren, compact geven, koffie bieden en fondsen in totale autonomie kunnen verdrijven.

Sommige zijn uitgerust met 2 slijpmachines en maximaal 4 sporen, waarmee u verschillende soorten koffie kunt extraheren.

Ze kunnen ook worden uitgerust met een koelsysteem voor het behoud van verse melk bedoeld voor de automatische productie van cappuccini.

Ten slotte hebben sommige overwinnende machines geavanceerde software die de activiteiten regelen, staan ​​het toe Consumptie statistische detectie, maar ook de zelfdiagnose van anomalieën en hulp op afstand.

Onze reis naar de wereld van machines voor espresso Omdat een bar nog niet is beëindigd, omdat we binnenkort met je zullen praten over hun componenten en andere technische details.

Schrijf in de tussentijd ons in de reacties: kende u het verhaal van deze uitvinding?